La transformation des transports : construire des communautés complètes et un réseau de transport sans émission en Colombie-Britannique

Auteur

Patrick Condon, Eric Doherty, Kari Dow, Marc Lee, Gordon Price

Organisation

Centre canadien de politiques alternatives - Bureau de la Colombie-Britannique

Publié

2011

Résumé

La plupart des habitants de la Colombie-Britannique veulent qu’on agisse dans le cas des changements climatiques. Comme les transports produisent deux cinquièmes des émissions de gaz à effet de serre en Colombie-Britannique, il faut repenser notre dépendance d’automobiles et de camions qui consomment des combustibles fossiles pour transporter des personnes et des biens sur de grandes distances tous les jours.

Un réseau de transport sans émission est réalisable d’ici 2040. Il comptera énormément sur l’électricité renouvelable, l’adoption des véhicules électriques et l’expansion de l’infrastructure de transport en commun et de voies cyclables. Pour que le réseau de transport soit aussi efficient et agréable à utiliser qu’un véhicule privé, nous devrons aussi créer des communautés complètes où les gens n’ont pas à se déplacer sur de longues distances pour répondre à leurs besoins quotidiens, ce qui leur permettra de se déplacer à pied, à bicyclette et par le transport en commun de grande qualité. Ces communautés comprennent un mélange de types de logements (y compris des possibilités de logements abordables, des emplois décents, des services publics, des parcs et d’autres espaces publics, ainsi que des secteurs commerciaux dotés de restaurants, de bureaux et de détaillants. De nouveaux investissements importants dans l’infrastructure de transport de remplacement doivent appuyer la création de communautés complètes, tout comme le tramway et le train ont donné naissance à des quartiers avant l’ère de l’automobile il y a un
siècle.

Nous décrivons des stratégies clés pour guider la transition. Elles reposent sur les objectifs suivants :

• réduire la longueur du déplacement moyen pour tous les moyens de transport;
• remplacer les déplacements en automobile par des moyens de transport plus efficients comme la bicyclette ou le transport en commun;
• passer à des carburants propres, et surtout à l’électricité sans émission;
• rendre les correspondances transparentes;
• intégrer des mesures visant à maximiser d’autres retombées (comme l’amélioration de la santé et de la sécurité).

Notre initiative de 30 ans vise à transformer les communautés de toutes tailles et la façon de transporter les personnes et les marchandises dans la province. Cette évolution rapide doit augmenter le nombre des possibilités de logement abordable, la disponibilité d’emplois, les possibilités de transport et, finalement, améliorer la qualité de vie. Le transport sans émission est à la fois possible et réalisable avec les technologies existantes et à court terme.

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Recherche subventionnée par le BC
Cette recherche a reçu du soutien financier dans le cadre du Programme de contributions du Bureau de la consommation.

Renseignements

Source: Répertoire de la recherche sur les politiques en consommation